產品名稱 |
大容量尿素桶 |
面向地區 |
車用尿素溶液會在-11℃下開始結冰，實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。
重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統，而這項系統利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的產品。
車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質量分數)。國內外重型柴油機廠家大多數采用了SCR(選擇性催化還原)技術來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求。選擇SCR技術的的車輛添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標排放。
在尿素泵內有一個尿素過濾芯，它的效果是過慮掉尿素溶液中的一些顆粒物或是是結晶，假如這種顆粒物進到噴涌系統軟件也有很有可能導致噴咀阻塞或是是噴涌閥的毀壞。因此 ，應定期維護過濾芯的運用狀況，若有雜質造成 阻塞，可以用開水泡浸清理，必需時完成拆換，一般拆換周期時間十萬千米上下，特別注意維護保養。
看溶液 的車用尿素溶液，目視時是清澈透明的，用強光照射溶液時不會出現光的折射現象，如果溶液中有絮狀物懸浮，或黃色微粒沉淀的現象則可能是： a、使用劣質尿素顆粒。 b、生產過濾級別不夠或過濾失效。 c、盛裝溶液的桶不干凈。
打開尿素桶蓋子倒在地上一點點（10毫升左右）尿素液，稍等片刻看一下它的結晶情況。高純尿素是白色細面狀結晶，用手一摸即碎手上有滑滑的感覺。不合格尿素是白色塊狀結晶，用手摸起來硬硬的大顆粒不易碎的塊狀。
